Odlitky ocelových rámů

Podporujeme výrobu odlitků se třemi hlavními typy materiálů, z nichž každý je přizpůsoben různým scénářům použití a požadavkům na výkon, což našim zákazníkům zajišťuje optimální poměr ceny-výkonu:

Uhlíková ocel: Cenově-efektivní, s vynikající obrobitelností a dostatečnou pevností, vhodná pro standardní-zátěžové rámové komponenty, široce používané v obecných podvozcích užitkových vozidel.

Legovaná ocel: Vysoká pevnost v tahu, rázová houževnatost a odolnost proti únavě, ideální pro vysoké-zatížení a drsné pracovní podmínky (jako jsou těžká-nákladní vozidla, technická vozidla), účinně prodlužující životnost součástí.

Tvárná litina (nodulární litina): Vyrovnává pevnost a houževnatost, dobrou absorpci nárazů a odolnost proti opotřebení, vhodná pro součásti vyžadující stabilní výkon při komplexním namáhání.

Naše odlitky rámů pokrývají celou řadu těžkých-komponent podvozku nákladních vozidel a podporují-jednotlivé nákupy pro zákazníky, mimo jiné:

Přítlačné tyče: Zajišťují stabilní provoz vozidla, tlumí boční a podélné síly během jízdy.

Sestavy a držáky listových pružin: Unesou váhu vozidla, pohltí otřesy od vozovky a udrží jízdní stabilitu.

Upevňovací konzoly: Pro zajištění motorů, převodovek, náprav a dalších klíčových součástí s vysokou přesností polohování.

Výfukové potrubí a sběrná potrubí: Odolnost proti vysokým-teplotám, odolnost proti korozi, zajišťuje hladký výfuk a snižuje hluk.

Držáky tlumičů: Připojují tlumiče k rámu, zvyšují účinek izolace vibrací a chrání součásti podvozku.

Přijímáme také zakázkovou výrobu odlitků podle zákaznických výkresů, vzorků a specifických rozměrových požadavků, pokrývající všechny typy odlitků souvisejících s rámem-pro těžká nákladní vozidla.

Abychom splnili různé požadavky na výkon komponent za různých pracovních podmínek, poskytujeme celou řadu profesionálních služeb tepelného zpracování, včetně:

Žíhání: Snižuje vnitřní pnutí, zlepšuje houževnatost materiálu a obrobitelnost.

Kalení a temperování: Zvyšte pevnost materiálu, tvrdost a odolnost proti opotřebení a přizpůsobte se vysoko{0}}zatíženým součástem.

Normalizace: Zjemňuje strukturu zrna, zlepšuje stejnoměrnost materiálu a mechanické vlastnosti.

Náš proces tepelného zpracování je přísně kontrolován, v souladu s mezinárodními standardy, aby byl zajištěn konzistentní výkon každého odlitku.

Abychom prodloužili životnost odlitků rámů v náročných prostředích (jako je vlhkost, prach a koroze), poskytujeme profesionální služby povrchové protikorozní -ošetření, včetně:

Žárové-galvanizace ponorem: Vynikající odolnost proti korozi, vhodné pro dlouhodobé-používání venku.

Elektroforetický povlak: Jednotný povlak, silná přilnavost, účinně zabraňuje rzi a korozi.

Nástřik barvy: Přizpůsobitelné barvy, dobré dekorativní a ochranné efekty, přizpůsobení různým potřebám zákazníků.

1.1 Název produktu a aplikace

Tento produkt je integrovaný rámový spoj (dále jen „odlitek“), který je nosným-komponentem pro různé typy mechanických zařízení (automobily, stavební stroje, speciální zařízení atd.). používá se hlavně k podpoře hnacího ústrojí, systému odpružení a struktury karoserie. Prostřednictvím konstrukce rámu skládající se z podélných a příčných nosníků dosahuje přenosu zatížení, strukturální stability a odolnosti proti deformaci, což slouží jako klíčový základní prvek pro zajištění provozní bezpečnosti a spolehlivosti zařízení.

 

1.2 Strukturální vlastnosti produktu

Přijímá strukturu „ve tvaru Lu{0}} obklopenou sestavami longim a sestavami příčných nosníků (nebo podle skutečných popisů návrhu produktu, jako je integrovaná-odlévací struktura), čímž se zvyšuje celková strukturální pevnost a torzní tuhost a zároveň se zabraňuje vzniku napětí; Jednotný design tloušťky stěny s klíčovými oblastmi využívajícími 3-8mm gradient tloušťky stěny (specifické pro výkresy produktů), využívající šikmé přechody (sklon menší nebo rovný 1:uce akumulace materiálu a nižší riziko smršťovacích dutin a poréznosti; žebra uspořádaná ve směru toku síly, s variabilním designem průřezu a R větší nebo rovno střední drážce bez 5 mm; žebra pro zlepšení odolnosti proti prasklinám a strukturální flexibilitu Integrovaná montážní rozhraní, rezervující montážní pozice pro zavěšení, tlumiče nárazů, sedadla atd., což snižuje následné procesy svařování a spojování a zlepšuje efektivitu montáže.

 

2.1 Vlastnosti materiálu Třída materiálu

Pevnost v tahu Mez kluzu Tažnost Tvrdost podle Brinella Použitelná norma HT-250 (šedá litina) Větší nebo rovna 20MPa Větší než nebo rovna 140MPa Větší než nebo rovna 3 % 187-255HB GB/T 43653-2024m Větší než AlSo (Větší než AlSo) Větší než nebo rovna 140MPa 240MPa Větší nebo rovno 120MPa Větší nebo rovno 10 % 70-100HB G/T 43653-2024 (Vyplní se podle skutečného materiálu) (Hodnota testu) (Hodnota testu) (Hodnota testu) (Hodnota testu) (Odpovídající norma)

 

2.2 Tolerance rozměrů

Celkové rozměry: Délka × Šířka × Výška=____mm×____mm×____mm ​​(specifické pro výkresy produktu); Třída rozměrové tolerance 8-CT10 (šedá litina) / CT9-CT11 (hliníková slitina), v souladu s GB/T 6414 "Tolerance rozměrů odlitků, technické tolerance a přídavky na obrábění"; Tolerance hmotnosti: ±3 % (nominální hmotnost ____kg), splňující normu GB/T 11351 "Tolerance závaží pláště"; Drsnost povrchu: Povrch odlitku Ra Menší nebo rovna 12,5 μm, obrobený povrch Ra Menší nebo rovna 3,2 μm, v souladu s GB/T 15056 "Metoda pro hodnocení drsnosti povrchu odlitku".

2.3 Požadavky na kvalitu Vzhled
 

Žádné praskliny, studené uzávěry nebo pronikavé vady; montážní povrchy bez škrábanců, struskových vměstků nebo promáčklin ovlivňujících montáž; logo značky, číslo formy a datum výroby jsou jasné a úplné; Vnitřní kvalita: Žádná hustá poréznost nebo smršťovací dutiny v sitálních oblastech; stupeň detekce Menší nebo rovný 2 podle normy ASTM E505, Menší nebo rovný 3 na pozicích vyhazovacího kolíku; provádění GB/T 5677 "Odlitky - Zkouška" nebo GB/T 34904 "Odlitky z tvárné litiny - Ultrazvukové testování"; Metalografická struktura: Obsah perlitu v šedém ast železa Větší nebo roven 85 %, žádné síťové karbidy; hliníková slitina bez přehřátých struktur, vyhovující GB/T 7216 "Metalografická zkouška šedé litiny" nebo GB/T 9441 "Metalografická zkouška odlitků z tvárné litiny".

3.1 Schéma procesu Ca

Populární Tagy: lité ocelové rámové odlitky, Čína výrobci litých ocelových rámových odlitků, dodavatelé, továrna